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Los 10 productos por los que se recaudaron más impuestos en Aduanas en 2024 se pueden subdividir en cuatro grupos: vehículos e insumos relacionados; combustibles; productos de consumo personal como alimentos, bebidas alcohólicas y cigarrillos; y aparatos tecnológicos como teléfonos, pantallas y computadoras.

La caída en el precio del dólar afecta la recaudación de siete de los principales tributos del Ministerio de Hacienda. Entre ellos están el de ingresos y utilidades (renta), importaciones, exportaciones, el impuesto al valor agregado (IVA), el único a los combustibles, el selectivo de consumo y el de la propiedad de vehículos.

El Ministerio de Hacienda descartó aplicar reducciones en el valor fiscal de los vehículos nuevos cuyos propietarios actualmente reclaman que el pago en el impuesto a la propiedad les aumentó en el marchamo 2025 respecto a lo que cancelaron esas unidades cuando ingresaron a Costa Rica.

El Ministerio de Hacienda aclara a la ciudadanía que, de acuerdo con la Ley actual del impuesto a la propiedad de vehículos (Ley N°10390), esta institución no calcula ni estima el valor de estos, únicamente, utiliza como referencia el precio registrado al momento de la compra-venta. Por lo tanto, para los vehículos en circulación, el impuesto se basa en el precio de venta o el valor del contrato en la escritura pública.

El impuesto a la propiedad de vehículos muestra un desplome, a pesar de que el país evidencia un auge en las importaciones de carros nuevos, que incluso se señala como el mayor de los últimos años con hasta 7.886 unidades al mes pasado.

El Plenario de la Asamblea Legislativa aprobó este jueves en segundo debate los proyectos de ley de reforma y condonación de marchamos enviándolos al Poder Ejecutivo para que los sancione como Ley de la República o bien imponga un veto.

La Dirección General de Tributación, del Ministerio de Hacienda, informa que a partir del 1° de agosto del 2023, los contribuyentes que sean comercializadores e importadores de vehículos nuevos y usados, deberán liquidar el impuesto al valor agregado (IVA) bajo el régimen general y no por medio del régimen especial que se venía utilizando, con base en el cual el IVA se liquidaba únicamente a nivel de aduana.

El impuesto al valor agregado (IVA) a los vehículos nuevos y usados importados dejó de cobrarse sobre una ganancia estimada, como se hacía desde 2005. Ahora, el tributo se empezará a pagar en cada etapa del proceso de comercialización, al igual que lo hacen todos los demás bienes y servicios en el país.

La iniciativa de impuesto a autos, por eficiencia energética, nació luego de que el FMI llamó la atención respecto a la necesidad de tomar acciones para cumplir con los objetivos de descarbonización