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El Ministerio de Hacienda informó este lunes que al cierre de junio de 2024, Costa Rica registró un déficit fiscal del 1,5% del PIB, debido principalmente a un incremento en los pagos de intereses de la deuda, los cuales alcanzaron ¢1.16 billones, equivalentes al 2,4% del PIB. Este aumento representa un crecimiento interanual del 10,4%, el nivel más alto en los últimos 19 años

El Ministerio de Hacienda registró una caída en la recaudación del impuesto sobre la renta y el impuesto a la propiedad durante los primeros cinco meses del año, lo que representa ¢115.420 millones menos en comparación con el mismo período de 2023. Estos dos impuestos son las fuentes de ingresos tributarios de Hacienda que más cayeron en este período.

El Ministerio de Hacienda reportó este martes un déficit fiscal del 1.3% del PIB al cierre de mayo, impulsado principalmente por el aumento en los pagos de intereses de la deuda, que ascendieron a ¢978.738 millones. Este monto representa el 2.0% del PIB y mostró un incremento interanual del 9.6%.

El impuesto a la propiedad de vehículos muestra un desplome, a pesar de que el país evidencia un auge en las importaciones de carros nuevos, que incluso se señala como el mayor de los últimos años con hasta 7.886 unidades al mes pasado.

Ese monto equivale a 4,6% del Producto Interno Bruto (PIB). Mostraron un decrecimiento de 0,6%, si se compara con el mismo periodo del año anterior, cuando fueron de ¢2.246.768 millones, es decir, 4,8% d

Actividades características de la bioeconomía aportaron el 13% del valor agregado y generaron el 17% del empleo en el año 2021.

El dato forma parte de la presentación de las Cuentas Ambientales, realizadas por el BCCR, que también incluyen cuentas de agua, energía, flujo de materiales y bioeconomía, en el marco de la conmemoración del Día del Ambiente.

La viceministra de Hacienda Priscilla Zamora Rojas anunció a los diputados de la Comisión sobre renta y ganancias del capital, que el Gobierno propondrá un proyecto de ley para que el país migre a un sistema de renta personal.

Dos leyes aprobadas entre mayo del 2022 y diciembre del 2023 y dos proyectos que se discuten en la Asamblea Legislativa generarían una potencial pérdida en la recaudación de impuestos a la Hacienda Pública. Esta sería una cifra cercana a los ¢1,8 billones, para ser más precisos: un total de ¢1.799.000 millones.

En el caso específico de la rebaja en el impuesto a la propiedad, el monto descontado será de entre un 10% y un 50%, dependiendo de la antigüedad del vehículo, generando que se dejen de recaudar ¢50.000 millones cada año. Por su parte, los efectos del proyecto para salir de la lista de no cooperantes de la UE serían de ¢10.000 millones por año.

El Ministerio de Hacienda ya aplicó las exoneraciones en el pago del impuesto a la propiedad de vehículos a unas 75.000 placas de carros eléctricos.

La sugerencia se debe a que en estos momentos se realizan las pruebas necesarias para hacer la carga masiva de las autorizaciones de las exoneraciones del impuesto a la propiedad de vehículos a favor de los dueños de los carros eléctricos que fueron inscritos en el Registro Nacional antes del 16 de setiembre de 2023.

El Instituto Nacional de Seguros (INS) anunció que suspendió la consulta y pago del marchamo 2024, debido a que detectaron inconsistencias en 246.000 automotores a los cuales no se les incluyó el impuesto a la propiedad de los vehículos en el cobro del derecho de circulación.

El Ministerio de Hacienda efectuó el 100% de la actualización de la rebaja en el valor fiscal de 1,4 millones de vehículos, proceso clave para el cobro del impuesto sobre la propiedad de los vehículos en el marchamo 2024.

El Plenario de la Asamblea Legislativa aprobó este jueves en segundo debate los proyectos de ley de reforma y condonación de marchamos enviándolos al Poder Ejecutivo para que los sancione como Ley de la República o bien imponga un veto.

El Ministerio de Hacienda valora qué medidas tomar ante el avance del proyecto de Ley que rebaja el impuesto a la propiedad de los vehículos y por ende el monto del marchamo 2024.

Con el apoyo unánime de 55 diputados, la Asamblea Legislativa aprobó este lunes en primer debate el proyecto de ley para reducir el impuesto sobre la propiedad de vehículos que se cobra en el marchamo.

El gobierno cedió al fin con la rebaja del marchamo y ya descartó frenar el proyecto, indicó Elli Feinzaig, diputado del Partido Liberal.

Cinco fracciones legislativas votaron este lunes a favor de una moción de texto sustitutivo propuesta por el Partido Liberal Progresista (PLP), que introduce una reducción más moderada del impuesto sobre la propiedad de vehículos, al pasar de un 67% a un 50%, de tal forma que el impacto en los ingresos del Ministerio de Hacienda sea menos significativo.

En caso de que Rodrigo Chaves vete la rebaja del marchamo que impulsa la oposición, 45 diputados estarían listos para oponerse a la decisión del mandatario.